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電動車充電器和蓄電池知識

e充電熱器的進行分類: 

用有、無工頻(50赫茲)變壓器區分,可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機,體積大、重量大,費電,但是可靠,便宜;電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器,省電,效率高,但是易壞。 
開關電源式充電器的正確操作是:充電時,先插電池,后加市電;充足后,先切斷市電,后拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭,特別是充電電流大(紅燈)時,非常容易損壞充電器。 
常用(yong)的(de)開(kai)關電(dian)源式(shi)充電(dian)器又分(fen)半橋式(shi)和單(dan)激(ji)式(shi)兩大類,單(dan)激(ji)類又分(fen)為正激(ji)式(shi)和反激(ji)式(shi)兩類。半橋式(shi)成本高(gao)(gao),性(xing)能好,常用(yong)于帶負脈沖的(de)充電(dian)器;單(dan)激(ji)式(shi)成本低,市場占有(you)率高(gao)(gao)。

關于負脈沖充電器 
鉛酸電池已經有100多年的歷史了,開始全球普遍沿引老的觀點和操作規程:充、放電率為0.1C(C是電池容量)壽命較長。美國人麥斯先生為解決快速充電問題,1967年向全世界公布了他的研究成果,用大于1C率脈沖電流充電,充電間歇時對電池放電。放電有利于消除極化、降低電解液溫度、提高極板接受電荷的能力。 
我國一些科技工作者在1969年前后,根據麥斯先生的三定律制作成功了多種品牌的快速充電機。充電循環過程是:大電流脈沖充電→切斷充電通路→對電池短暫放電→停止放電→接通充電通路→大電流脈沖充電…… 
2000年前后(hou),有人將(jiang)這一原理用(yong)到了(le)(le)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車充電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)中,充電(dian)(dian)(dian)(dian)過程中,不切(qie)斷(duan)充電(dian)(dian)(dian)(dian)通(tong)路,用(yong)小電(dian)(dian)(dian)(dian)阻將(jiang)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)短(duan)路瞬間(jian),進行(xing)放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)。短(duan)路時由于(yu)不切(qie)斷(duan)充電(dian)(dian)(dian)(dian)通(tong)路,在充電(dian)(dian)(dian)(dian)通(tong)路中串連了(le)(le)電(dian)(dian)(dian)(dian)感。一般在1秒(miao)內短(duan)路3-5毫(hao)秒(miao)(1秒(miao)=1000毫(hao)秒(miao)),由于(yu)電(dian)(dian)(dian)(dian)感里的電(dian)(dian)(dian)(dian)流不能(neng)跳變,短(duan)路時間(jian)短(duan)促,可(ke)以保護充電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)的電(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)轉換部分。如果(guo)把充電(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)流方向叫(jiao)正,放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)自(zi)然(ran)為(wei)負了(le)(le),電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車業就(jiu)出(chu)現了(le)(le)名詞“負脈沖充電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)(qi)”,而且(qie)稱(cheng)可(ke)以延(yan)長電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)壽命(ming)等(deng)等(deng)。

關于三段式充電器 
近幾年,電動車普遍使用了所謂三段式充電器,第一個階段叫恒流階段,第二個階段叫恒壓階段,第三個階段叫涓流階段。從電子技術角度針對電池而言:第一個階段叫充電限流階段,第二個階段叫高恒壓階段,第三個階段叫低恒壓階段比較貼切。第二階段和第三階段轉換時,面板指示燈相應變換,大多數充電器第一、二階段是紅燈,第三階段變綠燈。第二階段和第三階段的相互轉換是由充電電流決定的,大于某電流進入第一第二階段,小于某電流進入第三階段。這個電流叫轉換電流,也叫轉折電流。 
早期充電器,包括名牌車配套的充電器,雖然也變燈,但實際是恒壓限流充電器,并不是三階段充電器。一般這類就一個穩定電壓值,44.2V左右,對當時的高比重硫酸的電池還湊合。 
關于三段式充電器的三個關鍵參數 
第一個重要參數是涓流階段的低恒壓值,第二個重要參數是第二階段的高恒壓值,第三個重要參數是轉換電流。這三個重要參數與電池數目有關,與電池的容量Ah有關,與溫度有關,與電池種類有關。為了方便大家記憶,下面以最常見的電動自行車(三塊12V串聯的10Ah電池)所用的三段式充電器為例簡單介紹一下: 
首先討論涓流階段的低恒壓值,參考電壓為42.5V左右。此值高將使電池失水,容易使電池發熱變形;此值低不利于電池充足電。此值在南方要低于41.5V;膠體電池要低于41.5V,如在南方還要低一點兒。這個參數是相對嚴格的,不可以大于參考值。 
其次討論第二階段的高恒壓值,參考電壓為44.5V左右。此值高有利于快速充足電,但是容易使電池失水,充電后期電流下不來,結果使電池發熱變形;此值低不利于電池快速充足電,有利于向涓流階段轉換。這個值雖然沒有第一個值那樣嚴格,但是也不要過高。 
最后討論轉換電流,參考電流為300毫安左右。此值高有利于電池壽命,不容易發熱變形,但不利于電池快速充足電;此值低(對外行)有利于充足電,但是由于較長時間高電壓充電,容易使電池失水,使電池發熱變形。特別個別電池出現問題時,充電電流降不到轉折電流以下時,會連累好電池也被充壞。給出的參考值有一定范圍,正負50毫安甚至100毫安都是允許的,但是不允許小于200毫安。 
目前,市場上出現了很多高恒壓值為46.5V、低恒壓值為41.5V、轉折電流大于500毫安的反激式廉價充電器。 
如果是四塊12V電池的充電器即48V充電器,前兩個參數為前述電壓參考值除以三乘以四。高恒壓值為59.5V左右、低恒壓值為56.5V左右。 
電(dian)池如果比10Ah大,將(jiang)第三個(ge)參數電(dian)流(liu)值適當增(zeng)大,例如17Ah電(dian)池可(ke)大到500毫安。

電池充電無效---失水;加硫;陽極覆蓋完成及陽極活性酶的物質覆蓋完成掉了

過充電修復。如果不太計較電池壽命,采用這種修復方法是立竿見影的。采用深度放電和充電,電池容量可以上升,這是世界公認的。但是對電池壽命可能有傷害,本網站許多帖子,僅僅圍繞過充電可以將電池正極板把表面的α氧化鉛到β氧化鉛的轉換,完成電池容量的提升,在修復中采用這種措施容易形成不可恢復的容量下降。有些反退給電池廠商的電池,就是使用了這類方法修復。 
筆者根據自己的實踐認為,好的過放、過充電修復,只要嚴格限制電流和時間,參考極板制造時類似化成的做法,的確有很好的結果。關鍵是判斷,不是千篇一律,統統進行反充。舉一個前幾天的實例吧,我到網友老三的店里串門,正好剛換下一組電摩的4只17Ah電池,準備(120元)賣給收舊電池的,我告訴他們不要賣,應該能修理,于是拿回檢修,簡要敘述一下: 
例(li)三, 上述(shu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池4只,浙江長興(xing)產(chan)(chan)的,但不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)天能的。因為(wei)是(shi)(shi)(shi)剛(gang)換(huan)下的,就(jiu)沒有作(zuo)其他(ta)測(ce)試和充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)。開(kai)(kai)路電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓依次(ci)為(wei):1號(hao)(hao)(hao)(hao)13.42V;2號(hao)(hao)(hao)(hao)13.36V;3號(hao)(hao)(hao)(hao)13.18.V;4號(hao)(hao)(hao)(hao)12.4V。很明(ming)顯,缺水。開(kai)(kai)蓋,給前三只每(mei)格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)加(jia)6再+4毫(hao)(hao)升,4號(hao)(hao)(hao)(hao)加(jia)6再+2毫(hao)(hao)升,靜止(zhi)(zhi)兩小時(shi)(shi)開(kai)(kai)始充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian),開(kai)(kai)始10A,2分(fen)(fen)(fen)鐘后(hou)改為(wei)3A,半小時(shi)(shi)后(hou)改為(wei)階梯,陸續開(kai)(kai)始產(chan)(chan)汽(qi)(qi),1-3號(hao)(hao)(hao)(hao)各(ge)格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)產(chan)(chan)汽(qi)(qi)比(bi)較一(yi)致,4號(hao)(hao)(hao)(hao)有5個(ge)格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)號(hao)(hao)(hao)(hao)產(chan)(chan)汽(qi)(qi)先后(hou)比(bi)較一(yi)致,它們(men)產(chan)(chan)汽(qi)(qi)后(hou),靠近(jin)(jin)(jin)陽(yang)極(ji)的格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)仍不(bu)(bu)大(da)(da)量(liang)產(chan)(chan)生汽(qi)(qi)。停止(zhi)(zhi)充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian),檢測(ce)容量(liang),1-3號(hao)(hao)(hao)(hao)接近(jin)(jin)(jin)新品,4號(hao)(hao)(hao)(hao)只有1.5Ah。1-3號(hao)(hao)(hao)(hao)每(mei)格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)又加(jia)4毫(hao)(hao)升水,并(bing)用階梯充到(dao)(dao)所有格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)析(xi)汽(qi)(qi);單獨充4號(hao)(hao)(hao)(hao)1小時(shi)(shi)后(hou),5A放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian),檢測(ce)端(duan)(duan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓,從(cong)13.2V降(jiang)(jiang)到(dao)(dao)10.5V為(wei)20分(fen)(fen)(fen)鐘,降(jiang)(jiang)到(dao)(dao)8.32V只用了不(bu)(bu)到(dao)(dao)5分(fen)(fen)(fen)鐘,繼(ji)(ji)續用5A放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian),保持(chi)8.15V左右可(ke)到(dao)(dao)1小時(shi)(shi),停止(zhi)(zhi)檢查。為(wei)什么停止(zhi)(zhi)呢,結(jie)(jie)論有了:靠近(jin)(jin)(jin)陽(yang)極(ji)那(nei)個(ge)格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)壞(huai)了,壞(huai)格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)容量(liang)約(yue)1.5Ah。簡單用理論解釋一(yi)下:從(cong)13.2V降(jiang)(jiang)到(dao)(dao)10.5V20分(fen)(fen)(fen)鐘,就(jiu)是(shi)(shi)(shi)壞(huai)格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(已經大(da)(da)大(da)(da)低于1.7V了)具(ju)(ju)有不(bu)(bu)到(dao)(dao)1.5Ah的證(zheng)明(ming);繼(ji)(ji)續5A放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian),壞(huai)格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)降(jiang)(jiang)到(dao)(dao)0V,其余(yu)5個(ge)好格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(10V)對(dui)壞(huai)格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)進行反(fan)充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian),壞(huai)格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)反(fan)向充到(dao)(dao)將近(jin)(jin)(jin)2V時(shi)(shi)穩定時(shi)(shi)間(jian)長,電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池端(duan)(duan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓為(wei)5個(ge)好格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓的和減去壞(huai)格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)反(fan)極(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓,即10-2=8V。不(bu)(bu)必要再繼(ji)(ji)續了,否則對(dui)5個(ge)好格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)也有損壞(huai)。告訴大(da)(da)家如何判(pan)斷那(nei)個(ge)為(wei)壞(huai)格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge),這(zhe)類電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池加(jia)液孔比(bi)10Ah的小得多(duo),用自(zi)制鍍鉛工具(ju)(ju)幾(ji)秒就(jiu)能判(pan)定那(nei)個(ge)格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)為(wei)壞(huai)格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge),本例(li)5個(ge)格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)析(xi)汽(qi)(qi),靠近(jin)(jin)(jin)陽(yang)極(ji)的格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)不(bu)(bu)析(xi)汽(qi)(qi),應首先檢測(ce)它,檢測(ce)結(jie)(jie)果證(zheng)實。該(gai)壞(huai)格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)壞(huai)了了,并(bing)且是(shi)(shi)(shi)部分(fen)(fen)(fen)脫(tuo)落。單獨處理該(gai)格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge),使其容量(liang)到(dao)(dao)了10Ah。至此(ci)維修(xiu)完(wan)成,容量(liang)1-3號(hao)(hao)(hao)(hao)接近(jin)(jin)(jin)新的,4號(hao)(hao)(hao)(hao)10Ah(其中5個(ge)好格(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)的容量(liang)和1-3號(hao)(hao)(hao)(hao)一(yi)樣接近(jin)(jin)(jin)新的)。

不開蓋檢查是否硫化的方法
給(gei)大(da)(da)家介(jie)紹一個(ge)不(bu)開(kai)(kai)蓋檢查是(shi)(shi)否(fou)硫化的方法:用可調恒(heng)(heng)流源調到0.05C左右給(gei)電池充(chong)電,注(zhu)意符合下述(shu)情況就是(shi)(shi)硫化,以12V電瓶為(wei)例,開(kai)(kai)始電壓高(gao)于15V(硫化嚴重的偏離值大(da)(da)),并且隨(sui)充(chong)電時(shi)間的增(zeng)(zeng)加,電壓降低,向(xiang)15V靠攏(long);如果改為(wei)恒(heng)(heng)壓充(chong)電,則(ze)電流有增(zeng)(zeng)加趨勢(shi)。這是(shi)(shi)我(wo)的經驗,而一般(ban)書籍僅僅講,發熱,析汽早,容量小等等。我(wo)曾(ceng)(ceng)經先后給(gei)幾位到家造訪的業內大(da)(da)學生當(dang)場(chang)演示(shi)過判斷方法,分別比較了幾個(ge)硫化程度不(bu)同的鉛(qian)蓄(xu)電池。可調恒(heng)(heng)流源是(shi)(shi)我(wo)1978年設計的“新(xin)星(xing)多功(gong)能充(chong)電器”, 曾(ceng)(ceng)經編入我(wo)寫的《黑(hei)白電視(shi)機裝(zhuang)修教(jiao)材》的附(fu)錄,當(dang)時(shi)是(shi)(shi)36V變(bian)壓器,分立(li)元件線(xian)性(xing)的,后來又(you)改進成集成電路(lu)線(xian)性(xing)的和電子開(kai)(kai)關(guan)控(kong)制的恒(heng)(heng)流式(shi)的。

沒開蓋子評判失水沒用蓋子區分失水,要時具有兩根:1,12V畜電池充電組板斷路交流電阻值不小于13.2V。2,儲電量小。這樣小學校生都能以熟練。方式就包括了理論研究中的兩根:1,斷路交流電阻值與氫氧化鈉氧濃磷酸濃度相關的英文,失水里,氫氧化鈉氧濃磷酸濃度增長,端交流電阻值增大。2,失水里,液面降低,報考電檢查是否影響的化學物質少了,儲電量降低。后方對具體條件還會有解釋一下:以上所述值指電動三輪車12V電池充電組板能充電日后完成個小時的斷路交流電阻值,只要是小汽車畜電池充電組板,值要低那些,是是電動三輪車電池充電組板還一定要看品版,如康佳的要低,現象只是 氫氧化鈉重量最低廣東長興的電池充電組板。還講了,不可教條,如交流電阻值低表面規范,但儲電量不多的,常見是5格是缺水,一格這部分掉落的

不可修復的標準
不(bu)可(ke)修復(fu)的標準:(正常使(shi)用,硫酸鉛化的) 1、外觀變形,破(po)裂(lie),漏(lou)液的現象(xiang)不(bu)可(ke)修復(fu) 2、內部(bu)擊穿,機械損壞或(huo)過(guo)充(chong)電(dian)極板變碳黑不(bu)可(ke)修復(fu);表(biao)現特征:充(chong)電(dian)時電(dian)壓很快(kuai)升(sheng)高,放(fang)置一段時間自然(ran)下降(jiang)很多(duo)。 3、CEL不(bu)良(liang),單(dan)格(ge)損壞,內部(bu)自然(ran)放(fang)電(dian)。(如是可(ke)拆除電(dian)瓶叉車可(ke)單(dan)格(ge)更換再修復(fu))


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